{"id":18136,"date":"2021-08-15T09:00:00","date_gmt":"2021-08-15T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/?p=18136"},"modified":"2025-05-05T15:05:09","modified_gmt":"2025-05-05T21:05:09","slug":"fraternite-des-porteurs-de-wagons-dortoirs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/2021\/08\/15\/fraternite-des-porteurs-de-wagons-dortoirs\/","title":{"rendered":"Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 compter de 1939, l\u2019Am\u00e9ricain A. Philip Randolph s\u2019est rendu au Canada dans le but d\u2019aider \u00e0 organiser une section internationale de la Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs dont le si\u00e8ge se trouvait aux \u00c9tats-Unis. L\u2019\u00e9l\u00e9ment catalyseur derri\u00e8re la cr\u00e9ation de cet organisme distinct de travailleurs, c\u2019\u00e9tait le racisme auquel les employ\u00e9s de descendance africaine \u00e9taient confront\u00e9s sur le chemin de fer. Les porteurs noirs ont \u00e9t\u00e9 la cible de racisme non seulement de la part d\u2019employeurs (comme le Chemin de fer Canadien Pacifique, les Chemins de fer nationaux du Canada et la Northern Alberta Railway), mais aussi de la Fraternit\u00e9 canadienne des employ\u00e9s des chemins de fer et autres transports (FCECFAT), le syndicat qui avait n\u00e9goci\u00e9 une convention collective racialis\u00e9e \u00e0 deux niveaux avec les Chemins de fer nationaux du Canada en 1927. <\/p>\n\n\n\n

Qui \u00e9taient les porteurs de wagons-dortoirs?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c0 partir des ann\u00e9es 1940, la concentration de porteurs de wagons-dortoirs dans une enclave racialis\u00e9e et leur r\u00e9sistance au racisme par le biais du travail organis\u00e9 a suscit\u00e9 une prise de conscience politique sur les grandes questions des droits de la personne. Les porteurs de wagons-dortoirs peuvent donc \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme ayant jou\u00e9 un r\u00f4le dans l\u2019avancement des droits de la personne de tous les Canadiens marginalis\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Jetez un coup d\u2019\u0153il \u00e0 l\u2019histoire d\u2019ECAMP \u00ab Le porteur : construction d\u2019un meilleur Canada pour tous<\/a> \u00bb par Donna Coombs-Montrose.<\/p>\n\n\n\n

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Porteurs noirs \u00e0 l\u2019emploi du Chemin de fer Canadien Pacifique, ann\u00e9es 1920. Image gracieuset\u00e9 des archives provinciales de l\u2019Alberta, A9167. <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apr\u00e8s une lutte id\u00e9ologique et des r\u00e9unions clandestines, un accord a enfin \u00e9t\u00e9 conclu avec le Chemin de fer Canadien Pacifique (CFCP) en 1945. P.T. Clay \u00e9tait pr\u00e9sent lors de la signature d\u00e9finitive de l\u2019accord entre la Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs et les dirigeants du CFCP. Il est ensuite devenu pr\u00e9sident de la division de Calgary de la Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs. De plus, un accord entre la Northern Alberta Railway et la Fraternit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 conclu en janvier 1946. Celui-ci est entr\u00e9 en vigueur le 17 ao\u00fbt 1946 \u00e0 Edmonton. <\/p>\n\n\n\n

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Des membres de la Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs et des Dames auxiliaires avec leurs familles, vers 1941-1942. Image gracieuset\u00e9 des archives du Glenbow, archives et collections sp\u00e9ciales, Universit\u00e9 de Calgary, PA-3439-6. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Rang\u00e9e arri\u00e8re, de g. \u00e0 dr. : P.T. Clay, Wilbur Milton, Jeff Bowen, Willis Richardson, \u2018Doomy\u2019 Hicks, Embert \u2018Amos\u2019 States, Melvin Crump. Rang\u00e9e du milieu, de g. \u00e0 dr. : Peaches Coleman, Willa \u2018Gotchie\u2019 Sneed, Louella Bellamy, Ethel Kay, Alex Kay, Rachel Walton, Charlie Walton. Rang\u00e9e avant, de g. \u00e0 dr. : Roy Williams (tenant Judy Williams), Odelle Holmes, M. Blanchette, Helen Braithwaite, Cordie Williams. <\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Deux ans apr\u00e8s la conclusion de l\u2019accord officiel avec le CFCP, la division de Calgary a organis\u00e9 l\u2019\u00e9lection de ses nouveaux administrateurs. Le confr\u00e8re Odell Holmes a \u00e9t\u00e9 \u00e9lu pr\u00e9sident, le confr\u00e8re Alex Kay est devenu le premier vice-pr\u00e9sident, le confr\u00e8re Coleman est devenu deuxi\u00e8me vice-pr\u00e9sident et le confr\u00e8re Roy Williams a \u00e9t\u00e9 r\u00e9\u00e9lu secr\u00e9taire-tr\u00e9sorier. Odell Holmes et Roy Williams ont continu\u00e9 d\u2019occuper leurs postes de pr\u00e9sident et de secr\u00e9taire-tr\u00e9sorier jusqu\u2019\u00e0 ce que la division de Calgary de la Fraternit\u00e9 ferme ses portes. <\/p>\n\n\n\n

La Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs n\u2019h\u00e9sitait jamais \u00e0 promouvoir l\u2019\u00e9galit\u00e9 et \u00e0 appuyer les r\u00e9alisations scolaires de gens de sa communaut\u00e9. Parmi les personnes ayant re\u00e7u de grands honneurs, notons Violet King, descendante des premiers pionniers noirs qui se sont install\u00e9s \u00e0 Keystone (Breton). <\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s avoir re\u00e7u son dipl\u00f4me de l\u2019Universit\u00e9 de l\u2019Alberta en 1953, Violet King est devenue la premi\u00e8re femme noire \u00e0 \u00eatre admise au barreau au Canada et la deuxi\u00e8me femme en Alberta.<\/p>\n\n\n\n

Sur cette photo, elle re\u00e7oit un cadeau d\u2019A. Philip Randolph, pr\u00e9sident de la Fraternit\u00e9 internationale des porteurs de wagons-dortoirs. Bennie Smith et Roy Williams figurent \u00e9galement sur la photo.<\/p>\n\n\n\n

Image gracieuset\u00e9 des archives du Glenbow, archives et collections sp\u00e9ciales, Universit\u00e9 de Calgary, NA 56000-7757A.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

La Fraternit\u00e9 ne s\u2019occupait pas seulement des n\u00e9gociations salariales. Lors d\u2019une visite en Alberta vers la fin des ann\u00e9es 1940, A. Philip Randolph a encourag\u00e9 la cr\u00e9ation de la Canadian Society for the Advancement of Colored People.<\/em> En rehaussant les modalit\u00e9s et les conditions de travail, la Fraternit\u00e9 a lutt\u00e9 pour l\u2019am\u00e9lioration des droits civils et des droits de la personne de tous les Canadiens marginalis\u00e9s au fil du temps. En tant que membre du Calgary Labour Council, la Fraternit\u00e9 a jou\u00e9 un r\u00f4le dans l\u2019adoption des lois Fair Employment Practices Act<\/em> et Fair Accommodation Practices Act<\/em> en Alberta. <\/p>\n\n\n\n

La question de la discrimination en mati\u00e8re d\u2019emploi et de logement \u00e9tait une des principales plateformes de cette association en Alberta. Dick Bellamy, ancien porteur de wagons-dortoirs qui a jou\u00e9 un grand r\u00f4le dans la formation de l\u2019Association for the Advancement of Colored People (AACP) au d\u00e9but des ann\u00e9es 1950 a avanc\u00e9 ce qui suit : <\/p>\n\n\n\n

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\u00ab La raison d\u2019\u00eatre de cet organisme, c\u2019est l\u2019am\u00e9lioration des personnes de couleur, la qu\u00eate de l\u2019\u00e9galit\u00e9 en tant que citoyens canadiens et la promotion de la participation \u00e0 toutes les activit\u00e9s sociales et civiques. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Selon un porteur de wagons-dortoirs de l\u2019Alberta, la syndicalisation de la Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs a favoris\u00e9 ce qui suit :<\/p>\n\n\n\n

\n

\u00ab En 1945, notre niveau de vie s\u2019est \u00e9lev\u00e9 parce qu\u2019on faisait plus d\u2019argent. Nos enfants ont eu, \u00e0 tout le moins, la possibilit\u00e9 de terminer leurs \u00e9tudes secondaires, et certains d\u2019entre eux ont m\u00eame fr\u00e9quent\u00e9 une des grandes universit\u00e9s. \u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

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Mati\u00e8re \u00e0 r\u00e9flexion<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Qui \u00e9taient les porteurs de wagons-dortoirs? Quel genre de travail faisaient-ils sur les chemins de fer?<\/li>\n\n\n\n
  • Selon toi, pourquoi les Noirs \u00e9taient exclusivement engag\u00e9s comme porteurs?<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u00c0 compter de 1939, l\u2019Am\u00e9ricain A. Philip Randolph s\u2019est rendu au Canada dans le but d\u2019aider \u00e0 organiser une section internationale de la Fraternit\u00e9 des porteurs de wagons-dortoirs dont le si\u00e8ge se trouvait aux \u00c9tats-Unis. L\u2019\u00e9l\u00e9ment catalyseur derri\u00e8re la cr\u00e9ation de cet organisme distinct de travailleurs, c\u2019\u00e9tait le racisme auquel les employ\u00e9s de descendance africaine \u00e9taient confront\u00e9s sur le chemin de fer.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16908,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"exhibit-single-story","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"5973,4306,6218,1,6571,3437","_relevanssi_noindex_reason":"","ghostkit_customizer_options":"","ghostkit_custom_css":"","ghostkit_custom_js_head":"","ghostkit_custom_js_foot":"","ghostkit_typography":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[],"coauthors":[1460],"class_list":["post-18136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-black-history-in-alberta"],"acf":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/wp-content\/uploads\/8.-A9167-2.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18136"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18284,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18136\/revisions\/18284"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18136"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/citymuseumedmonton.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=18136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}